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        講了那么多有關汽車衡的專業知識。今天，小編給大家講一講對于高速公路上，電子汽車衡收費系統的管理問題吧！

         對于高速公路汽車衡收費系統管理，我們可以從維護的觀點講起，當然，zui重要的一點就是結合實際的工作經驗，對收費系統設備的日常管理措施以及維護方法進行一個說明。探討如何合理的做好電子汽車衡的收費系統管理維護工作，以用來保障收費系統的穩定運行。

         隨著互聯網技術的迅猛發展，目前國內高速公路收費已基本采用聯網收費模式。聯網收費模式、便捷，極大程度的降低了高速公路營運企業的管理難度，同時，也凸顯出了在該模式下收費系統穩定運行的重要性。高速公路電子汽車衡收費系統運用了計算機、通信、自動化控制等多項技術，集成了大量的電子、機械設備，如何保障該系統的穩定運行，是高速公路營運企業需要深思的問題。

          越衡小編我細細說下來，可大致從三大板塊講起。

一、汽車衡收費系統的管理體制

        國內高速公路的收費系統絕大多數為區域（省）聯網收費模式，采用三級管理體制，即區域（省）結算中心、路段收費中心和收費站，三級機構之間通過網絡進行數據通信。

        管理模式如下：

                1．區域（省）結算中心對整個區域（省）收費系統進行管理；

                2.   路段收費中心對所轄收費站收費系統進行管理；

                3．收費站對收費車道進行管理。

          根據收費系統管理體制，收費系統架構相應分為三級：結算中心系統、路段收費中心系統及收費站系統。結算中心系統及路段收費中心系統是基于計算機網絡的收費數據管理系統，對收費站采集的電子汽車衡基礎數據進行存儲、拆分等，收費站系統則是收費系統的zui前端，也是收費流程的直接執行者。

二、電子汽車衡收費系統的設備構成

1、電子汽車衡結算中心系統

         電子汽車衡結算中心系統的主要設備構成為服務器、數據存儲設備、交換機、防火墻等。各路段中心采集的收費數據通過收費專網傳輸至結算中心，由結算中心服務器管理并存儲于數據存儲設備中。在該級系統中，核心設備為服務器及數據存儲設備。

2、路段收費中心系統

           路段收費中心系統的設備構成一般與結算中心系統類似，參照上文所述，不再贅述。

3、收費站系統

           收費站系統分為收費車道系統和收費站計算機系統。電子汽車衡收費車道根據系統功能不同分為MTC車道、ETC車道和自動發卡車道。收費站計算機系統的主要設備構成為服務器、工作站、交換機、防火墻等。

三、收費系統的管理維護

1、管理措施

        保障系統的穩定運行需運用科學的管理措施，制定合理的維護體系，設立相應的維護崗位，建立科學的人才培養制度。在維護人員培養方面，要加強業務的培訓學習，提升維護隊伍的業務素質，從而迅速處理各種情況下的系統故障，保障系統的穩定運行。電子汽車衡收費系統設備的日常管理主要包括以下三類措施：

         a．電子汽車衡設備定期巡檢。根據不同類型的設備，制定設備定期巡檢制度，加強設備巡檢力度，扎實做好設備定期巡檢工作。對于發現的設備故障及時處理，建立設備維修檔案，做好電子汽車衡設備故障的統計分析。根據不同設備的故障幾率，進行針對性的維護或者系統技術改造。針對非業務終端設備，定期測試設備的運行狀況和性能，做到故障隱患早發現、早解決。

          b．維修備件的管理。通過對設備維修檔案的分析，確定易損配件，組織好倉庫備件的采購工作。定期對倉庫備件數量進行盤點，對于數量不足的備件及時采購補充。有條件的情況下在收費站專門開辟小倉庫，用于存儲重要的易損備件，以供緊急維修時使用。

          c．建立突發事件應急預案。收費系統設備普遍存在故障的偶發性和不確定性，因此需考慮到各種事件引起的系統故障，如病毒感染、供電系統故障、雷擊等，建立完善且具備可執行力的應急預案是*的。各種應急預案制定后，需進行演練證實其合理性，且在實際應用時根據不同情況靈活調整。

2、維護方法

        收費系統設備種類繁多，而不同類型設備像汽車衡，地磅秤的維護方法也不盡相同。設備維護工作運用的合理的維護方法，能夠達到事半功倍的效果。下面就收費系統的核心設備，探討一下具體的維護方法：

         a．服務器、數據存儲設備。服務器、數據存儲設備內部通常安裝有一個或多個風扇用于設備內部散熱，風扇運行導致空氣流通，空氣中大量的灰塵會吸附在設備內部。定期由專業人員對設備內部進行拆機除塵，有利于設備內部散熱，延長電子設備的使用壽命。服務器、數據存儲設備一般采用磁盤陣列（raid）方式存儲數據。一般情況下，raid允許zui少一塊硬盤故障而不影響數據安全。為避免短時間內多塊硬盤故障而帶來的數據損失，一般在磁盤陣列的空余盤位中加裝至少一塊熱備磁盤，重要數據需異地備份。

         b．交換機、防火墻。交換機、防火墻等網絡設備屬于非業務終端設備，該類設備集成度高且多采用無風扇設計，維護時做好設備巡檢工作，定期測試設備性能。

         c．車道工控機。車道工控機與PC內部結構類似，內部安裝有多個風扇用于工控機內部散熱，主板、功能板卡上集成了大量的電子元件。因此，工控機工作時，由于空氣對流及靜電影響,大量的灰塵會附著在風扇、主板、功能板卡等部件表面，如長時間不對工控機進行拆機除塵處理，會影響板卡、CPU等部件的散熱引發工控機頻繁的自動重啟，嚴重時可導致板卡等部件燒毀。特別是在高溫天氣時，此類故障表現的猶為頻繁。定期由專業人員對車道工控機拆機，斷電情況下用毛刷清理風扇、板卡上附著的灰塵清理完畢后，使用的除塵吹風機將浮灰吹出。對于功能板卡的金手指，需定期清潔氧化層，保證其與主板良好的導電性。為保障數據安全，定期對車道工控機操作系統及收費軟件、數據庫進行備份。

         d．憑證打印機。憑證打印機內部一般具備良好的密封性，且無散熱風扇，不需要做拆機除塵維護。打印頭屬于電控的機械結構，需定期低加潤滑油。在收費作業時，由于頻繁手撕憑證產生紙屑部分紙屑會進入打印頭，因此需定期對打印頭進行清理。憑證打印機屬易耗易損設備，正確的維護方法可延長其使用壽命。

         e．車道欄桿機。車道欄桿機主要由控制模塊、電機、機械傳動機構等組成。信號線、電源線等一般由螺絲固定于控制模塊，車輛行駛產生的震動容易導致螺絲松動，因此需定期緊固接線螺絲。機械傳動機構需定期加注潤滑油，定期檢查緩沖墊和限位開關，如發現損壞，及時更換。

         f．稱重設備。電子汽車衡等稱重設備一般由控制柜、分車光柵、稱重秤臺、輪軸識別器等組成。控制柜內部安裝有稱重儀表，定期檢查儀表工作狀態，清理控制柜內部的灰塵，緊固接線端子。分車光柵一般成對使用，一端發射紅外信號，一端接收，定期清潔光柵玻璃表面，保證紅外信號良好的穿透性。定期檢查稱重秤臺是否存在虛角，對稱重傳感器、輪軸識別器等進行檢測，調整秤臺限位機構，并對基坑及排水管道進行清淤。

四、結論

        本文主要闡述了電子汽車衡收費系統的管理措施和維護方法，對于高速公路營運企業，如何把科學的管理措施和有效的維護方法落到實處，這就需要完善、可行、的制度加以約束。建立合理的維護體系，明確各體系崗位的工作職責，建立責任倒查制度，提升收費系統維護隊伍的業務水平和工作責任心，方可保障電子汽車衡收費系統的穩定運行。

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