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        第二代折疊電動(dòng)車是一位叫老五的人發(fā)明的，這個(gè)電動(dòng)車不到16斤，比平常的電動(dòng)車更小，更輕，更便攜，據(jù)當(dāng)時(shí)有圍觀者說這個(gè)車子折疊起來可以像一個(gè)筆記本那么大，可以隨時(shí)帶在身邊，這個(gè)電動(dòng)車充電一次只要一個(gè)半小時(shí)，一次充電可以跑20公里/小時(shí)，這是一個(gè)很驚人的數(shù)據(jù)，據(jù)他說二代折疊電動(dòng)車 41×30×12（厘米） 當(dāng)時(shí)老王拿手里的吊秤稱了一下，兩輪折疊車重14.2斤 三輪折疊車重15.6斤 一次能跑25公里 限速20公里/小時(shí) 成本：不到1400元 一代折疊電動(dòng)車 48×37×10（厘米） 重27斤 限速20公里/小時(shí)，當(dāng)時(shí)他拎著裝著電動(dòng)車的大皮包去浙江、江蘇、天津、錦州、大連等地的電動(dòng)車廠家時(shí)，才發(fā)現(xiàn)這車拎時(shí)間長了并不輕便，還是挺沉的。 索性，老王沒有繼續(xù)往前走，而是返回了沈陽。這一改就是大半年，他還借鑒了F1賽車和賽車自行車一顆螺絲固定車輪的辦法，把后車輪改成了可以拆卸，方便換輪改成三輪車。 他不舍得賣 有人找他當(dāng)廠長 前兩天，老王的二代可伸縮折疊式電動(dòng)車改好了。 車架是鈦合金的，輕巧又結(jié)實(shí)。鈦合金并不便宜，零買一兩就25元，老王為了省錢，去蘇家屯鈦合金加工廠花低價(jià)買的邊角料，那也花了200多元。由于鈦合金對(duì)焊接要求很高，市場上只要焊一個(gè)點(diǎn)就50元，他只得用普通焊接?，F(xiàn)在這個(gè)二代車電池700元、電機(jī)300元、車架和輪子200多元、焊接100余元，總共花了不到1400元錢。“*代車出來的時(shí)候，不少車廠說想做這樣的產(chǎn)品，想讓我把轉(zhuǎn)讓了，可我還是舍不得。”zui后天津一家電動(dòng)車廠的想法讓老王動(dòng)心了。 “他們zui開始看上的是我*代的車，當(dāng)時(shí)他們的老總就告訴我，想專門為我這車開個(gè)分廠，有專門的生產(chǎn)線。雖然我的不賣，但他們想讓我當(dāng)副廠長。”老王說，這樣他就不用和電動(dòng)車分開了，挺好。 他說，現(xiàn)在這個(gè)車只是個(gè)雛形，如果加上美觀的外表，并加固各個(gè)折疊伸縮關(guān)節(jié)處，一定會(huì)受人歡迎的。