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鋼廠汽車(chē)衡,30噸50噸60噸80噸100噸120噸150噸200噸汽車(chē)磅秤

  • 更新時(shí)間:  2016-07-20
  • 產(chǎn)品型號(hào):  SCS
  • 簡(jiǎn)單描述
  • 鋼廠汽車(chē)衡,30噸50噸60噸80噸100噸120噸150噸200噸汽車(chē)磅秤
詳細(xì)介紹

http://www.hz-xsyqc.com   鋼廠汽車(chē)衡,30噸50噸60噸80噸100噸120噸150噸200噸汽車(chē)磅秤

越衡電子汽車(chē)衡的優(yōu)勢(shì): 

    解決偏載誤差,四角調(diào)整更加方便:數(shù)字式汽車(chē)衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響,改變了過(guò)去手工調(diào)節(jié)電阻,計(jì)算機(jī)能將各傳感器輸出的數(shù)字信號(hào)予以編碼和識(shí)別,用軟件自動(dòng)調(diào)整角差,使誤差調(diào)整更加簡(jiǎn)單和準(zhǔn)確。 

 具有故障自診斷能力:數(shù)字式汽車(chē)衡具有先進(jìn)的人機(jī)對(duì)話(huà)接口,自診斷功能突出,使用過(guò)程中能不斷檢測(cè)汽車(chē)衡的工作狀況,當(dāng)檢測(cè)到傳感器故障時(shí),能及時(shí)發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào),準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn),避免了因故障而造成的損失。 

  抗干擾能力強(qiáng):數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi),采用高集成化、高智能化的處理單元,獨(dú)立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出端口,消除了因長(zhǎng)距離傳輸,電壓信號(hào)低,易受干擾的問(wèn)題。 

  杜絕作V弊現(xiàn)象:傳輸過(guò)程中數(shù)字信號(hào)采用密碼保護(hù),避免了汽車(chē)衡遭不法分子遙控,杜絕了作V弊現(xiàn)象的出現(xiàn)。 

  防雷擊能力突出:傳感器內(nèi)部PCB防雷擊設(shè)計(jì),提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。

   鋼廠汽車(chē)衡,30噸50噸60噸80噸100噸120噸150噸200噸汽車(chē)磅秤

 數(shù)字式汽車(chē)衡

1.采用C3高精度傳感器為基礎(chǔ),內(nèi)嵌BDM6100高可靠性數(shù)字內(nèi)核,滿(mǎn)量程輸出30000內(nèi)碼,精度高。激光焊接IP68級(jí)防護(hù)。(BDM6100數(shù)字內(nèi)核采用美國(guó)工業(yè)級(jí)24位高精度A/D芯片和工業(yè)級(jí)高可靠性MCU以及*的數(shù)字處理算法,整個(gè)內(nèi)核模塊工作高效、流暢、穩(wěn)定,使其整個(gè)傳感器性能穩(wěn)定可靠

2.數(shù)字信號(hào)輸出采用大廠RS485芯片通訊,1200m遠(yuǎn)距離傳輸,抗干擾強(qiáng)。

3.數(shù)字式傳感器經(jīng)過(guò)多段線性修正和出廠前數(shù)字標(biāo)定,產(chǎn)品靈敏度有優(yōu)良的*性。可選配計(jì)算機(jī)稱(chēng)重軟件或數(shù)字稱(chēng)重儀表

電子汽車(chē)衡規(guī)格參數(shù):

寬度系列:3m 3.2m 3.4m

長(zhǎng)度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m18m、20m21m24m

準(zhǔn)確度等級(jí):III級(jí)

zui大稱(chēng)量:1t200t

若有非標(biāo)尺寸可以定做   

數(shù)字式電子汽車(chē)衡的特點(diǎn)

1、數(shù)字化通訊技術(shù)

采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸不小于1000米;

輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)34V,使抗干擾能力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力;

總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中zui多可接32只稱(chēng)重傳感器。

2、智能化技術(shù)

防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)和大小;

可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。

記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。

3、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)

使衡器偏載四角校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;

使衡器量程校準(zhǔn)一次完成;

可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。

4、故障診斷技術(shù)

具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力;

具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力;

具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;

具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力;

具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力

數(shù)字化稱(chēng)重傳感器特點(diǎn)

1、數(shù)字化技術(shù)

稱(chēng)重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出;

對(duì)稱(chēng)重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數(shù)自補(bǔ)償;

可以防止用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)大小的方式進(jìn)行作V弊。

記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。

2、數(shù)字通訊技術(shù)

采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;

輸出信號(hào)可達(dá)34V,使抗干擾能力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。

3、橋式技術(shù)

采用雙剪切梁結(jié)構(gòu),抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良;

采用鋼球傳力,使自動(dòng)調(diào)心和復(fù)位能力提高;

現(xiàn)場(chǎng)安裝方便快捷。

4、防護(hù)技術(shù)

防護(hù)等級(jí)達(dá)到GB4942.2標(biāo)準(zhǔn)中的IP68級(jí)水平。

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